Honda ускоряет свою стратегию электрификации автомобилей с новым амбициозным планом до 2022 года

• Ускоренная стратегия обеспечит электрификацию всех моделей автомобилей Honda в Европе к 2022 году — на три года раньше, чем планировалось изначально
• Представлен новый глобальный брендинг e:Technology для всех будущих электрифицированных автомобилей, мотоциклов и силовых установок.
• В течение следующих 36 месяцев начнется выпуск шести электрифицированных моделей автомобилей
• Будущий Honda e и гибридный Jazz играют ключевую роль в достижении целевых показателей выбросов для Honda в Европе
• Honda и ведущий европейский поставщик электроэнергии Vattenfall подписали письмо о намерениях заключить гибкие энергетические контракты, которые предусматривают использование возобновляемой энергии и разработаны специально для пользователей электромобилей

Honda продолжает ускорять свои планы электрификации для европейского рынка — теперь ставится цель перевести 100% моделей своих автомобилей на электрифицированные приводы к 2022 году. Новая амбициозная цель, объявленная во время мероприятия Electric Vision в Амстердаме, на три года опережает ранее анонсированную цель на 2025 год, что говорит об уверенности Honda в своих технологиях электрических и гибридных приводов.

В результате этого ускорения в следующие 36 месяцев начнется выпуск шести электрифицированных моделей, первыми из которых станут Honda e и новый гибридный Jazz.

 Том Гарднер, старший вице-президент, Honda Motor Europe, прокомментировал: «Темпы изменения законодательства, рынка и поведения потребителей в Европе демонстрируют, что электрификация продвигается здесь быстрее, чем где-либо еще в мире. Темпы изменений продолжают ускоряться, поэтому и нам нужно действовать быстрее, чтобы не отставать от жизни.

 Рад сообщить, что все автомобили Honda в Европе будут электрифицированы не к 2025 году, а тремя годами ранее, к концу 2022 года. Будут электрифицированы все модели без исключения. Уже через 36 месяцев».

e:Technology

Honda также представила свой новый брендинг e:Technology, который объединит всю электрифицированную продукцию компании под одним глобальным названием.

Помимо указания на экологически безопасные характеристики автомобиля, эта эмблема будет обозначать тип привода; Jazz станет первым автомобилем с эмблемой e:HEV, что означает «гибридный электромобиль».

Усовершенствованная гибридная двухмоторная система, которая будет приводить в движение совершенно новый хэтчбек Jazz, уже получила широкое признание в Европе благодаря своей высокой экономичности и изяществу в гибридном CR-V 2019 года.

В отличие от традиционных гибридов, в которых электромотор помогает двигателю внутреннего сгорания, в Jazz e:HEV двигатель внутреннего сгорания помогает электромотору, вырабатывая электричество. Так достигаются плавность хода и послушное ускорение электромобиля в сочетании с уникальной технологией управления Honda, которая обеспечивает выдающиеся экологические показатели, не лишая водителя радости вождения.

Jazz следующего поколения появится в продаже в 2020 году, и его мировая премьера уже состоялась на Токийском автосалоне в 2019 году.

Шесть электрифицированных моделей за 36 месяцев для европейского региона

Honda также сообщила, как она достигнет своей амбициозной новой цели — электрифицировать к 2022 году 100% своего европейского модельного ряда. Помимо совершенно новых Jazz и Honda e, для европейского рынка будут выпущены шесть электрифицированных моделей в течение следующих 36 месяцев. Это еще один аккумуляторный электромобиль и ряд моделей с технологией e:HEV.

Том Гарднер, старший вице-президент, Honda Motor Europe: «Переход к электрификации кардинально изменит облик нашего модельного ряда. Наша гибридная двухмоторная технология будет распространена на все модели, и мы представим новые аккумуляторные электромобили на этом рынке».

Европейский бизнес энергетического менеджмента Honda обретает форму

Помимо анонсов об автомобильном модельном ряде, Honda также рассказала о следующем этапе в своем бизнесе энергетического менеджмента для Европы, объявив о сотрудничестве с ведущим европейским поставщиком энергии Vattenfall.

Это сотрудничество позволит Honda заключить первый в мире гибкий энергетический контракт, специально разработанный для владельцев электромобилей в Европе. Это партнерство является ключевой вехой для компании Honda в развитии бизнеса энергетического менеджмента, представляющего важную концепцию стратегии электрификации автомобилей в Европе.

В письме о намерениях, подписанном 23 октября 2019 года, обе компании подтвердили свои намерения совместно разработать и продвигать гибкий энергетический контракт, который позволит заряжать электромобили в наиболее экономически выгодное время относительно нагрузки на энергосистему. Тарифы, предлагаемые владельцам электромобилей любой марки¹, также способствуют использованию электроэнергии, получаемой из возобновляемых источников, таких как гидро- и ветряные электростанции, воплощая в жизнь то, каким компания Honda видит устойчивое энергоснабжение будущего. Первоначально этот сервис будет запущен в Великобритании и Германии в 2020 году, а затем и в других европейских странах.

Это ключевое стратегическое партнерство является следующим этапом в развитии европейского бизнеса энергетического менеджмента Honda, который в конечном итоге расширит использование домашних зарядных станций, городских решений для подзарядки электромобилей, коммерческих энергетических услуг и передовых технологий подключения электромобилей в общую электрическую сеть (V2G).

Примечание для редакторов:

^1: В зависимости от совместимости автомобиля

О компании Vattenfall

Vattenfall — шведская энергетическая компания, полностью принадлежащая шведскому государству. Основными рынками сбыта являются Швеция, Германия, Нидерланды, Дания и Великобритания. Vattenfall является одним из ведущих европейских производителей возобновляемой энергии и стремится всего за одно поколение устранить необходимость в использовании ископаемого топлива. Vattenfall управляет многочисленными гидро-, ветряными и солнечными электростанциями, в том числе одной из крупнейших в мире морских ветряных электростанций Thanet в Великобритании.